1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пневмоподвеска
  6. /
  7. Пневмосистемы
  8. /
  9. BlackStone EXTRA «M» комплект пневматических подушек (2 пн., 2 отб.+ подкачка)

BlackStone EXTRA «M» комплект пневматических подушек (2 пн., 2 отб.+ подкачка)

8 380,0 
Артикул: 295.202.90MEX
Пневмосистемы

Jeep Wrangler. 2 подушки, 2 отбойника и подкачка. Пружины от 200 мм высотой. Рабочее давление: 0,5-1,5 атм

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пневмоподвеска
  6. /
  7. Пневмосистемы
  8. /
  9. BlackStone EXTRA «M» комплект пневматических подушек (2 пн., 2 отб.+ подкачка)

BlackStone EXTRA «M» комплект пневматических подушек (2 пн., 2 отб.+ подкачка)

8 380,0 
Артикул: 295.202.90MEX
Пневмосистемы

Jeep Wrangler. 2 подушки, 2 отбойника и подкачка. Пружины от 200 мм высотой. Рабочее давление: 0,5-1,5 атм

Технические характеристики:

Габаритный размер (высота/диаметр), мм: 202/82
Габаритный размер, без ниппеля, в центральной части (высота/диаметр), мм: 202/96
Рекомендованная высота пружин, мм: 200 и более
Рекомендованный внутренний диаметр пружин, мм: 85 и более

Новейшая эксклюзивная усовершенствованная линейка цельнорезиновых пневмобаллонов. Находит применение в подвесках автомобилей – от легковых автомобилей до тяжелых внедорожников и коммерческой техники.

Мы разработали усиленный штуцер, который стал надежнее за счет низкой посадки и выдерживает большую нагрузку на отрыв. Боковое расположение позволяет использовать пневмоэлементы в пружинах без отверстия в нижней площадке. Инновационная форма пирамиды вокруг штуцера, позволяет расположить пневмоэлемент, в пружинах с очень маленьким шагом витков.

Усовершенствованный состав резиносмеси в пневмобаллонах обеспечивает высокую стойкость к износу и большим нагрузкам. Пневмобаллоны придают еще больше комфорта при движении автомобиля. Благодаря своей эластичности, не придают подвеске избыточной жесткости. Бочкообразная форма позволяет корректно занять место даже при низком рабочем давлении.

Вам не придется думать о комплекте подкачки, т.к. она уже идет в комплекте с пневмобаллонами.

С пневмобаллонами Blackstone вы избавитесь от лишних кренов, проседания пружин, обретете лучшую управляемость авто, а также продлите ресурс своей штатной подвески.

Обладают стойкостью к маслам, топливу
Способны работать в воздушной среде, в контакте с водой, слабыми растворами кислот, щелочей и прочими агрессивными средами
Владеют высокой теплостойкостью до 80 °С и морозостойкостью до -50 °С (температурный предел хрупкости -65 °С), работают во многих климатических зонах.
Высокие физико-механическими показатели, стойкость на сжатие, трение, колебания
Рабочее давление: от 0,2 до 2,5 кгс/см2*.
Экстремальное давление на разрыв: от 5 кгс/см2.

Инструкция: Руководство по монтажу

Для любых пружин

Пневмоэлементы BlackStone монтируют внутрь задних пружин подвески (установка возможна в том случае, если штатные амортизаторы конструктивно находятся вне полости пружины).

Эта операция очень проста и не требует наличия подъемника или демонтажа элементов подвески – эластичные подушки легко ввести через зазор между витками пружин на поддомкраченном автомобиле.

После установки при помощи обычного шинного насоса в пневмоэлементах создается необходимое давление – от 0,5 до 1,5 атм, в зависимости от требований/пожеланий к характеристикам подвески.

Приведенные в рабочее состояние подушки заполняют внутреннее пространство пружины и начинают работать одновременно как упругий элемент и как демпфер колебаний.

Технические характеристики:

Габаритный размер (высота/диаметр), мм: 202/82
Габаритный размер, без ниппеля, в центральной части (высота/диаметр), мм: 202/96
Рекомендованная высота пружин, мм: 200 и более
Рекомендованный внутренний диаметр пружин, мм: 85 и более

Новейшая эксклюзивная усовершенствованная линейка цельнорезиновых пневмобаллонов. Находит применение в подвесках автомобилей – от легковых автомобилей до тяжелых внедорожников и коммерческой техники.

Мы разработали усиленный штуцер, который стал надежнее за счет низкой посадки и выдерживает большую нагрузку на отрыв. Боковое расположение позволяет использовать пневмоэлементы в пружинах без отверстия в нижней площадке. Инновационная форма пирамиды вокруг штуцера, позволяет расположить пневмоэлемент, в пружинах с очень маленьким шагом витков.

Усовершенствованный состав резиносмеси в пневмобаллонах обеспечивает высокую стойкость к износу и большим нагрузкам. Пневмобаллоны придают еще больше комфорта при движении автомобиля. Благодаря своей эластичности, не придают подвеске избыточной жесткости. Бочкообразная форма позволяет корректно занять место даже при низком рабочем давлении.

Вам не придется думать о комплекте подкачки, т.к. она уже идет в комплекте с пневмобаллонами.

С пневмобаллонами Blackstone вы избавитесь от лишних кренов, проседания пружин, обретете лучшую управляемость авто, а также продлите ресурс своей штатной подвески.

Обладают стойкостью к маслам, топливу
Способны работать в воздушной среде, в контакте с водой, слабыми растворами кислот, щелочей и прочими агрессивными средами
Владеют высокой теплостойкостью до 80 °С и морозостойкостью до -50 °С (температурный предел хрупкости -65 °С), работают во многих климатических зонах.
Высокие физико-механическими показатели, стойкость на сжатие, трение, колебания
Рабочее давление: от 0,2 до 2,5 кгс/см2*.
Экстремальное давление на разрыв: от 5 кгс/см2.

Инструкция: Руководство по монтажу

Для любых пружин

Пневмоэлементы BlackStone монтируют внутрь задних пружин подвески (установка возможна в том случае, если штатные амортизаторы конструктивно находятся вне полости пружины).

Эта операция очень проста и не требует наличия подъемника или демонтажа элементов подвески – эластичные подушки легко ввести через зазор между витками пружин на поддомкраченном автомобиле.

После установки при помощи обычного шинного насоса в пневмоэлементах создается необходимое давление – от 0,5 до 1,5 атм, в зависимости от требований/пожеланий к характеристикам подвески.

Приведенные в рабочее состояние подушки заполняют внутреннее пространство пружины и начинают работать одновременно как упругий элемент и как демпфер колебаний.

Меню